Solido

De plus en plus plébiscité à travers le monde, l’échelle 1/18 est désormais universelle et plait à toutes les générations de collectionneurs et passionnés d'automobiles.

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  • La Porsche 911 a connu une carrière incomparable sur tous les circuits du monde, mais également en rallyes. Bernard Beguin l’engage en 1979 en championnat de France des rallyes. Associé à son copilote Jean-Jacques Lenne, il gagne plusieurs manches dont le Rallye d’Armor et remporte le championnat de France des rallyes. Comme toutes les 911, la version SC...

  • Pour conquérir l'Amérique, la Coccinelle est devenue star du cinéma mais également une voiture de course. Cet exemplaire orange participe aux 24 Heures de Mexico à plusieurs reprises, ainsi qu'à la série Pro Rally du Sports Car Club of America. Elle courra jusqu’au début des années 80, notamment au Rally America, avant d’être remisée dans le garage de son...

  • Pour courir sur cette épreuve incontournable, l’écurie Penske Racing de Reading Pennsylvanie se voit confier une Porsche Carrera usine. Préparée par les américains, elle voit la puissance de son moteur 2.8 litres grimper à 310 chevaux. Les suspensions sont modifiées en fonction des contraintes du circuit et les freins sont empruntés à la Porsche 917....

  • La Fiat 500 F est présentée au salon de Genève en mars 1965. Il s’agit d’une évolution de l'icône italienne. Avec cette version la petite Cinquecento reçoit des portes ouvrant contre le vent, un pare brise agrandi et un intérieur entièrement revu. La finition progresse et son moteur gagne un demi cheval pour porter le total à 18 chevaux. Le succès de...

  • Au milieu des années 60, les ventes de la Citroën 2CV souffrent de l’arrivée de la concurrente de chez Renault, la R4. Chez les chevrons, on décide de réagir en commandant une profonde évolution de la Deuche. La Dyane trouve son nom dans le catalogue d’appellations disponibles chez Panhard, fraîchement racheté par la marque. Elle dispose d’un hayon...

  • La version commerciale de la célèbre 2cv voit le jour en 1978. Elle dispose d’un moteur boxer bicylindre de 602 cm3 développant 35 chevaux capable d’emmener cet utilitaire à la vitesse maxi de 102 km/h. Cette petite camionnette populaire fera le bonheur de tous les corps de métiers, artisans et commerçants ainsi que des services postaux. La sortie en 1984...

  • La Subaru Impreza fait partie des légendes du rallye mondial. Le constructeur japonais, spécialiste des transmissions intégrales voit vite l'intérêt de mettre en avant cette technologie en compétition. L’Impreza régnera sans partage sur le WRC. Sa livrée bleu nuit associée aux jantes dorées et ses nombreux titres feront entrer le petit constructeur nippon...

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