Solido

De plus en plus plébiscité à travers le monde, l’échelle 1/18 est désormais universelle et plait à toutes les générations de collectionneurs et passionnés d'automobiles.

Résultats 1 - 18 sur 26.
  • La Citroën 2CV6 France 3 a été fabriquée en 1983, pour la Coupe de l'America. Le constructeur Citroën sponsorise le bateau "France 3". Sur chaque vente, les profits financent l'entretien du voilier. Ce dernier à été vendu en Angleterre sous le nom de "Beach Combers", et sous le nom de "Transat" pour l'Allemagne et le Benelux.

  • Pas moins de quatre 1303 S groupe 2 (1600 cc, 135 ch, boîte de vitesses à 5 vitesses) ont été préparés par Porsche-Autriche pour le Rallye Acropolis. Cette coccinelle a été conduite par Harry Källström, mais n'est jamais arrivé à la fin de la course et a du abandonner cette course lors de la deuxième étape.

  • Cette beetle est une version de la Coccinelle 1303 de la Police Allemande.

  • La Citroën Dyane est une voiture fabriquée par le constructeur français Citroën, avec 1.4 million d'exemplaires produits d'août 1967 à 1983. Le véhicule Dyane est basé sur le 2 CV (châssis, capot de toile) et se distingue notamment par son hayon et ses projecteurs intégrés dans les ailes.

  • La Citroën Dyane est une voiture fabriquée par le constructeur français Citroën, avec 1.4 million d'exemplaires produits d'août 1967 à 1983. Le véhicule Dyane est basé sur le 2 CV (châssis, capot de toile) et se distingue notamment par son hayon et ses projecteurs intégrés dans les ailes.

  • Ce modèle miniature beetle est une version customisée de la Coccinelle 1303.

  • Icone de l'automobile française, cette miniature est un modèle original Solido. La décoration est le fruit de notre imagination : elle reprend les éléments du drapeau régional de la Bretagne, région possédant des racines celtiques et où les bureaux de Solido sont maintenant situés.

  • Dessinée par Giorgietto Giugiaro et présentée en 1974, la Golf 1 est une révolution dans le monde automobile. Le style, tout en angle, tranche radicalement avec la coccinelle qu’elle est censée remplacer. Le succès sera mondial et 40 ans après, la VW Golf est toujours présente au catalogue du constructeur Allemand!

  • Véritable icône de la voiture de sport américaine, la Cobra n’a cessé d’évoluer pour proposer toujours plus de performances et de style. Son design a tellement bien traversé le temps que de nombreuses répliques sont encore fabriquées aujourd’hui !

  • Cette série spéciale basée sur la 1303 fût conçue pour célébrer la coupe du monde 1974 en Allemagne. 300 modèles sortiront en 4 couleurs différentes (jaune, orange, rouge et vert comme la miniature présentée ici). 

  • Motorisée par le 1600cc, la GSR (Gelb-Schwarzer-Renner que l’on peut traduire par jaune et noir racing) est clairement orientée vers le sport. Absence de chrome, « peinture de guerre », jantes sport en 5.5 x 15… tout a été fait pour assurer un joli destin à cette coccinnelle produite à seulement 3500 exemplaires.

  • Cette série spéciale accompagnant la qualification de l’équipe de France de football pour la coupe du monde 1986 est facilement reconnaissable grâce à son drapeau courant sur l’intégralité des flancs de la 2CV. La production, limitée à 1000 exemplaires, peina à trouver sa clientèle, la Cocorico étant jugée trop voyante et patriotique…

  • Modèle phare de Citroën, dont la carrière s’étend sur plus de 30 ans et diverses variantes, le H est identifiable grâce à sa carrosserie en tôle ondulée lui permettant une plus grande rigidité. Les diverses appellations (HZ, H, HY, HP, HX et HW) étaient fonction de la forme de carrosserie et de la charge utile acceptable (pour le HY, 1500 puis 1600kg).

  • Cette version de la Maxi 5 Turbo est celle engagée par Pascal Thomasse au rallye d’Armor 1986 qui ira chercher la victoire de l’épreuve ! Cette même année verra son sacre de champion de France des rallyes en 2ème division.

  • Avec une carrière de plus de 30 ans, la Renault 4 est l’une des voitures populaires Françaises parmi les plus connues. Présentée ici en version Gendarmerie, nul doute que vous avez déjà croisé son chemin sur le bord des routes !

  • Voulant proposer un véhicule adapté à toutes les utilisations, Renault lance la Colorale (son nom vient de la contraction de Coloniale et Rurale) en 1950. Sa robustesse et son grand volume de chargement ont permis de proposer diverses carrosseries dont la version fourgon reproduite ici. Malgré des performances plus que limitées, plus de 4600 véhicules...

Résultats 1 - 18 sur 26.