CITROËN DYANE 6 – VERT JADE – 1967

Au milieu des années 60, les ventes de la Citroën 2CV souffrent de l’arrivée de la concurrente de chez Renault, la R4. Chez les chevrons, on décide de réagir en commandant une profonde évolution de la Deuche. La Dyane trouve son nom dans le catalogue d’appellations disponibles chez Panhard, fraîchement racheté par la marque. Elle dispose d’un hayon arrière, comme sa rivale, de projecteurs modernes intégrés aux ailes et d’un moteur bicylindre dérivé de celui qui équipe le reste de la gamme. Destinée à succéder à la 2CV elle mourra pourtant avant elle, avec l’arrêt de sa commercialisation en 1983.