Porsche 911 RSR – Targo Florio – 1973 – #9 L. KINNUNEN

Cette Porsche 911 très spéciale voit le jour en 1973, avec comme ambition d’être engagée en championnat GT européen. L’objectif est de battre le rival Ferrari qui, avec sa 365 GTB Daytona dispose d’un moteur deux fois plus gros que celui de l’allemande. La base de la voiture est la 911 S qui a déjà fait ses preuves en rallyes. Le poids est réduit au minimum avec 840 kilos, la cylindrée passe de 2.4 litres à 2.7 litres. En 1973, des modifications sont apportées et la cylindrée est portée à 2.8 litres. La puissance atteint alors 308 chevaux pour une vitesse de pointe de 280 km/h. Ces caractéristiques font définitivement entrer ce modèle dans la légende Porsche.