LANCIA DELTA INTEGRALE 16V – TOUR DE CORSE 1991 – D.AURIOL #1

La Lancia Delta Intégrale succède en 1988 à la 4wd pour perpétuer la domination de la marque sur tous les rallyes du championnat du monde. La version Intégrale 16V reçoit en 1990 le moteur 16 soupapes de la Lancia Thema. Avec son comportement survireur et sa puissance accrue, elle devient encore plus bestiale avec son capot moteur modifié pour permettre de rentrer le nouveau Turbo. Au tour de Corse 1991, la Lancia Delta intégrale 16V numéro 1 est engagée par l’équipe semi-officielle Jolly Club. Elle est confiée au pilote français Didier Auriol, qui au terme d’une intense bagarre avec Carlos Sainz prendra la deuxième marche du podium.