Description
The Lada (AvtoVAZ) Niva arrived on the Russian market in 1977. The first phase of the small 4×4 was produced for almost 20 years. This puncture-proof vehicle with its impressive crossing capabilities for a vehicle of its size is a figurehead of Soviet know-how. It is very popular in Russia, which is why it can be found “На Всех Дорогах Страны” (on every road in the country). Uncommon in Western Europe, the Niva has made its revolution with the internet and is becoming increasingly popular outside Russia in the past few years.
Alex_2107 –
J’adore, je l’attendais depuis sa sortie pour l’avoir, et c’est seulement aujourd’hui que je mets la main sur ce magnifique lada 2121.
Par contre je ne comprends pas pourquoi il est si difficile de trouver un Lada dans les hypers, il ma fallu beaucoup de temps…
ensuite, je trouve que c’est dommage que la miniature n’a pas un 3 eme ouvrant( capot ou bien coffre) . j’ai eu un problème de suspensions mais j’ai réussi a le réparer ( la roue gauche ne touchais pas le sol, j’ai ajouté un join métallique et sa fait l’affaire!)
Solido –
Bonjour Monsieur, merci pour votre retour. Concernant la présence d’un ouvrant supplémentaire, il faut se dire qu’un ouvrant de plus revient à devoir augmenter drastiquement le prix de vente. C’est pourquoi toutes nos nouveautés sont produites avec “seulement” deux ouvrants. Contrairement au n°1 du marché, nous proposons tout de même des miniatures en métal avec deux portes ouvrantes et des roues directionnelles pour un prix inférieur. Navrés que votre modèle soit arrivé avec un problème de suspension.
JANITOR –
Bonjour Vos modèles sont magnifiques, et votre réponse ci-dessus très juste. Par contre pour vous départager de la concurrence il faudrait faire une Niva modelé post 1995 (avec les feux arrières verticaux et le seuil de coffre plus bas + tableau de bord différent. Personne n’a fait ça, ce sont toujours des modèles d’avant 1995.
Quoi qu’il en soit bravo pour cette magnifique production.